發(fā)動機工作原理是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能，二沖程發(fā)動機和四沖程發(fā)動機工作原理有所不同，汽車發(fā)動機絕大部分是四沖程的。四沖程汽油機的工作循環(huán)由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積加大，產(chǎn)生真空度，氣缸內(nèi)壓力降到進氣壓力以下，在真空吸力作用下通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進氣道和進氣門吸入氣缸內(nèi)。進氣過程一直延續(xù)到活塞過了下止點進氣門關(guān)閉為止，接著上行的活塞開始壓縮氣體。